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作者:雷景
引言 FedEx 計劃在亞洲拓展其全球電商業(yè)務(wù),目的是為了在日本和中國的物流市場搶占一塊蛋糕。 聯(lián)邦快遞重塑2014邦戈收購——Bongo是一個通過調(diào)整貨幣,海關(guān)和運輸成本來幫助用戶購買國外商品的服務(wù),聯(lián)邦快遞跨國標(biāo)志著其 ...
FedEx 計劃在亞洲拓展其全球電商業(yè)務(wù),目的是為了在日本和中國的物流市場搶占一塊蛋糕。
聯(lián)邦快遞重塑2014邦戈收購——Bongo是一個通過調(diào)整貨幣,海關(guān)和運輸成本來幫助用戶購買國外商品的服務(wù),聯(lián)邦快遞跨國標(biāo)志著其在幫助網(wǎng)上零售走向國際的趨勢。
拓展服務(wù)
FedEx 已經(jīng)在美國、歐洲、和秘魯整合了電商的運貨服務(wù),新成立的聯(lián)邦快遞跨國將服務(wù)擴展到中國和日本。
“從出口的角度來說,亞洲是跨境電商的第二大地區(qū),與歐洲不相上下,而且電商增長的速度是非常快的”Chip Hull,新任命的部門副總裁說。
競爭格局
一些公司正在投資貨品的運輸方面,目的是為了簡化跨境電商在關(guān)稅,運輸時間和其他產(chǎn)品輸送過程中的客觀因素,幫助零售商將商品運往不同的國家。
市場機會
Payvision,一家總部位于阿姆斯特丹的電子商務(wù)交易支付公司。2014年的一項調(diào)查顯示,在近1200名的受訪商人中,跨境購買大約占全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的20%。Payvision預(yù)計從今年直到2020年,銷售將會繼續(xù)以每年27%的速度增長。
(編輯:億恩 雷景)
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