自配送賣家要保持至少 90%的準(zhǔn)時(shí)交貨率

日前，亞馬遜發(fā)布通知稱，從 2024 年 9 月 25 日起，所有自配送賣家在不延長(zhǎng)原有承諾期限的條件下，要保持至少 90%的準(zhǔn)時(shí)交貨率（OTDR）。

在公告中，亞馬遜這樣寫(xiě)道：

“快速準(zhǔn)確的送貨對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，并且通常決定他們選擇在哪里購(gòu)物。隨著時(shí)間的推移，我們了解到，確保客戶可靠按時(shí)交付的最佳方法是設(shè)置準(zhǔn)確的處理和運(yùn)輸時(shí)間并選擇可靠的運(yùn)輸服務(wù)。為了幫助減少延遲交付并提高交付速度，我們正在改變準(zhǔn)時(shí)交付率（OTDR）政策。”

“自2024年9月25日起，您需要在不承諾擴(kuò)展的情況下保持至少90%的OTDR才能在Amazon.com上列出滿足賣家需求的產(chǎn)品。我們將首先篩選出OTDR最低的賣家。為了獲得良好的客戶體驗(yàn)，我們建議您對(duì)所有賣家履行的訂單保持95%或更高的OTDR。該政策不適用于使用 Fulfillership by Amazon（FBA）服務(wù)，因?yàn)橘u家不負(fù)責(zé)FBA訂單的按時(shí)送貨承諾。”

在這條公告下方，能夠很明顯的看出賣家對(duì)這一新政的不滿，在點(diǎn)贊區(qū)域，大部分賣家都點(diǎn)了“踩”，足以說(shuō)明大多數(shù)賣家對(duì)這一新政策的態(tài)度。

所謂OTDR，即On-Time Delivery Rate，是衡量賣家所承諾的“送達(dá)日期”當(dāng)天或之前，成功交付給買家的自配送商品比例。

乍一聽(tīng)可能感覺(jué)這一比例并不高，但在實(shí)際操作中會(huì)發(fā)現(xiàn)想要達(dá)標(biāo)并不容易。當(dāng)前，仍有不少賣家的準(zhǔn)時(shí)交貨率在90%之下，而距離新規(guī)生效只有不到兩個(gè)月時(shí)間了。

值得注意的是，亞馬遜只統(tǒng)計(jì)過(guò)去21天的訂單，還要排除最近7天的，也就是說(shuō)對(duì)于那些還未達(dá)標(biāo)的賣家來(lái)說(shuō)，留給他們進(jìn)行調(diào)整的時(shí)間并不算多。

新規(guī)一出，便在賣家群里炸開(kāi)了鍋，有不少賣家都對(duì)此輸出了自己的看法：

“收到郵件稱以后FBM的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率要在90%以上，一開(kāi)始我并沒(méi)有當(dāng)回事，直到我發(fā)現(xiàn)自己7月5號(hào)至7月18號(hào)之間的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率只有91.7%。每次我們收到訂單后都會(huì)在當(dāng)日就發(fā)出包裹，結(jié)果準(zhǔn)時(shí)率才剛剛及格，那如果是那些第二天才發(fā)貨的賣家呢？恐怕會(huì)有不少賣家將被亞馬遜篩選出去。”

“亞馬遜一直在收緊政策，并篩選掉那些他們認(rèn)為‘無(wú)法’為消費(fèi)者服務(wù)的賣家。”

“好吧，我感覺(jué)我是完了，一直都是當(dāng)天發(fā)貨，但準(zhǔn)時(shí)率只有88%，USPS一直都有延誤的情況，我能怎么辦？”

雖然賣家們對(duì)新準(zhǔn)時(shí)送貨政策有諸多抱怨，但如果還要繼續(xù)在亞馬遜開(kāi)店，那么就必須要想辦法解決問(wèn)題。

據(jù)了解，對(duì)于OTDR低于90%的賣家，亞馬遜提供了一些解決方案。從中國(guó)發(fā)貨的自配送賣家可以使用配送設(shè)置自動(dòng)化(SSA)工具和購(gòu)買配送服務(wù)(Buy Shipping)來(lái)滿足訂單承諾時(shí)效。而美國(guó)本土發(fā)貨的賣家則可以同時(shí)使用SSA、Buy Shipping和自動(dòng)備貨時(shí)間(AHT)三個(gè)工具。

此外，賣家們還要加強(qiáng)庫(kù)存管理，確保商品庫(kù)存充足且能夠及時(shí)發(fā)貨，并優(yōu)化物流配送流程，盡可能選擇可靠的物流承運(yùn)商。

未來(lái)新準(zhǔn)時(shí)送貨政策將會(huì)如何影響賣家還不得而知，現(xiàn)在賣家們能做的就只有盡量將自己店鋪的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率保持在90%以上，甚至是95%以上，只有這樣才能保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率不會(huì)因?yàn)榕紶柕囊馔饨抵?0%以下。

亞馬遜新規(guī)新政頻出

新準(zhǔn)時(shí)送貨政策主要針對(duì)的是FBM賣家，而亞馬遜針對(duì)FBA賣家也有新動(dòng)作。

近期，亞馬遜宣布將對(duì)FBA（Fulfillment by Amazon）退款政策進(jìn)行重大調(diào)整，這一變動(dòng)將分兩階段（2024年10月23日和11月1日）正式生效。

從2024年10月23日起，手動(dòng)索賠的期限將明顯縮短，要求賣家在更短的時(shí)間內(nèi)提交索賠請(qǐng)求；而從2024年11月1日開(kāi)始，自動(dòng)索賠政策將全面生效。

對(duì)賣家來(lái)說(shuō)，這些新規(guī)定均大幅縮短了原有的索賠期限，要求賣家必須更加及時(shí)地關(guān)注庫(kù)存和訂單狀態(tài)，以免錯(cuò)過(guò)索賠時(shí)機(jī)。

除了送貨新規(guī)，亞馬遜近期還在多個(gè)方面針對(duì)賣家推出了多項(xiàng)新規(guī)定。

據(jù)賣家反饋，本月陸續(xù)有賣家收到了亞馬遜關(guān)于加拿大新增廣告管理費(fèi)的郵件。根據(jù)郵件內(nèi)容，自2024年8月15日起，亞馬遜將針對(duì)在加拿大站投放的廣告收取廣告管理費(fèi)。

在此之前，亞馬遜就已針對(duì)在法國(guó)、意大利、西班牙、英國(guó)、奧地利和土耳其投放的廣告收取這一費(fèi)用。

這一消息一經(jīng)曝出便在圈內(nèi)引發(fā)熱議，有不少賣家認(rèn)為，亞馬遜新增的這項(xiàng)廣告管理費(fèi)又進(jìn)一步提高了運(yùn)營(yíng)成本，并壓縮了利潤(rùn)空間。

有資深賣家指出，該費(fèi)用不同于正常廣告費(fèi)是在對(duì)應(yīng)站點(diǎn)收取，而是根據(jù)買家賬號(hào)的點(diǎn)擊計(jì)算，例如，如果亞馬遜賣家在美國(guó)站開(kāi)廣告，加拿大、法國(guó)等國(guó)家的買家點(diǎn)擊了廣告，賣家會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的廣告管理費(fèi)。

另一方面，亞馬遜針對(duì)賣家的listing內(nèi)容似乎也有新規(guī)定。

據(jù)賣家反饋，亞馬遜正在進(jìn)行一項(xiàng)新計(jì)劃——利用AI功能生成更豐富的商品信息，也就是修改Listing。

亞馬遜希望通過(guò)人工智能調(diào)整Listing，達(dá)到更好的銷售效果，但相比賣家鉆研多時(shí)的遣詞造句，AI可能并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

此前，業(yè)內(nèi)曾出現(xiàn)過(guò)幾次亞馬遜用AI自動(dòng)修改Listing的情況，讓賣家如臨大敵。其修改內(nèi)容包括產(chǎn)品分類、Listing標(biāo)題等，賣家發(fā)現(xiàn)時(shí)往往已經(jīng)修改完成，如果想復(fù)原就要開(kāi)case聯(lián)系亞馬遜團(tuán)隊(duì)修改，還不一定能修復(fù)成功。

近期亞馬遜動(dòng)作頻頻，有不少賣家或多或少受到了影響。隨著新政落地，賣家們需要盡快適應(yīng)新政策帶來(lái)的各種變化，防止單量進(jìn)一步下滑。