“布局韓國電商市場不再是備選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。”

韓國電商市場持續(xù)升溫?。據(jù)預(yù)測，2024年韓國電商市場總值將達(dá)到164.3萬億韓元，同比增長10.2%，未來四年內(nèi)，預(yù)計(jì)還將以7.8%的復(fù)合年增長率持續(xù)擴(kuò)張。

月交易額超3萬億韓元，Coupang持續(xù)領(lǐng)跑

近日，一份外媒報(bào)告對韓國500強(qiáng)企業(yè)中的407家近五年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，仍有13家公司表示五年來收入增長超過400%，Coupang便是其中之一。

2025年，Coupang延續(xù)了其2024年強(qiáng)勁的增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2024年，Coupang的年交易額創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到55.08萬億韓元，比去年增長了23.6%。

而根據(jù)IGAWorks移動指數(shù)發(fā)布的2025年3月韓國各類型平臺的交易數(shù)據(jù)顯示，Coupang遙遙領(lǐng)先，以3.2213萬億韓元（約合人民幣164億元）的信用卡及借記卡支付總額，位居韓國電商平臺交易額首位。

相比之下，月交易額排名第二的11Street僅為2915億韓元，兩者相差甚遠(yuǎn)。且第二至第十名平臺的總交易額為1.7777萬億韓元，僅相當(dāng)于Coupang的一半多一點(diǎn)，可見Coupang在韓的受歡迎程度。

排在第十位之后的分別是GS Shop（2668億韓元）、Gmarket（2537億韓元）、SSG.com（2282億韓元）、Daiso（1954億韓元）、CJ OnStyle（1881億韓元）、AliExpress（1422億韓元）、現(xiàn)代家庭購物（1242億韓元）、樂天家庭購物（876億韓元）。

不僅月交易額位居榜首，在客戶人均支付金額、復(fù)購率等方面，Coupang均表現(xiàn)優(yōu)異。

報(bào)告顯示，Coupang以約20萬韓元的人均支付金額位居韓國電商平臺首位，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。 復(fù)購率斷層式第一，高達(dá)83%，其余平臺的復(fù)購率均在50%以下，對比可見，Coupang平臺的用戶粘性極高。

Coupang是韓國最大的在線市場，多項(xiàng)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)頭羊地位。拿Coupang的王牌之一物流來說，此前，Coupang加速拓展“火箭配送”業(yè)務(wù)版圖，計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)“火箭配送5000萬人”的目標(biāo)，顯示出Coupang對物流的重視，也有助于鞏固其市場地位。

FedEx的一項(xiàng)調(diào)查顯示，半數(shù)韓國消費(fèi)者將配送時效視為其購物決策的關(guān)鍵因素。近些年，Coupang多次重金押注物流領(lǐng)域，以期將“火箭配送”服務(wù)覆蓋韓國全境，提升用戶體驗(yàn)。

上個月，Coupang又斥資千億韓元引入AI配送。據(jù)了解，這一先進(jìn)物流中心將落地忠清北道堤川市，預(yù)計(jì)將于2026年6月竣工，總投資額達(dá)1000億韓元。

這場由消費(fèi)者推動的物流升級戰(zhàn)，或?qū)⒅厮茼n國電商市場的競爭格局。

本土電商競爭愈演愈烈

韓國本土電商市場呈現(xiàn)兩級分化局面，一方面是用戶數(shù)、復(fù)購率、營收等強(qiáng)勢領(lǐng)先的Coupang，另一方面，其他本土電商巨頭，例如Naver、11 Street、Gmarket等不斷追趕，使得這一市場競爭不斷激烈。

Naver，韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，市場份額長期保持77%以上。不久前，Naver再落關(guān)鍵一子——與生鮮雜貨平臺Kurly聯(lián)手，擬收購其部分股權(quán)，以挑戰(zhàn)長期處于霸主地位的Coupang。

Naver表示，其已與食品雜貨配送平臺Market Kurly的運(yùn)營商Kurly達(dá)成重要戰(zhàn)略合作，通過整合雙方優(yōu)勢資源資源，實(shí)現(xiàn)共贏。

具體來看，Naver可通過整合Kurly的冷鏈物流與自身流量優(yōu)勢，彌補(bǔ)其在生鮮領(lǐng)域的不足；而Kurly將借助Naver旗下AI購物平臺“Naver Plus Store”上線并銷售其商品，擴(kuò)展新的用戶群體，提升市場競爭力。有業(yè)內(nèi)人士表示，AI技術(shù)和生鮮供應(yīng)鏈方面正是Coupang的弱項(xiàng)。

Naver越來越專注于加強(qiáng)其電商業(yè)務(wù)。此前，韓國證券行業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，Naver的GMV超過50萬億韓元，電商業(yè)務(wù)也不斷攀升，達(dá)到了2.15萬億韓元，成為繼搜索業(yè)務(wù)之后的第二大收入來源。

2025年，Naver持續(xù)發(fā)力電商業(yè)務(wù)，推出了Naver Plus Store，減少對搜索和廣告業(yè)務(wù)的依賴，同時精準(zhǔn)推送用戶所需商品，進(jìn)一步優(yōu)化購物體驗(yàn)。

業(yè)務(wù)拓展成效顯著，Naver Plus Store在2025年3月的新下載安裝量為284萬次，超過Temu的116萬次，成為當(dāng)月韓國購物應(yīng)用下載榜首。

不止是Naver，11 Street、Gmarket等本土電商巨頭也共同促成了韓國電商市場的激烈競爭局面。

作為韓國最早的電商平臺之一，Gmarket憑借拍賣模式起家，后被eBay收購，目前仍是韓國主流電商平臺。  

反觀11 Street，韓國領(lǐng)先的綜合性電商平臺之一，11 Street的日子卻并不好過，在剛剛過去的2024年里，11Street全年銷售額為5618億韓元，同比下滑35%。營業(yè)虧損達(dá)到了754億韓元，同比減少40%。

韓國電商市場競爭愈演愈烈，未來發(fā)展依舊充滿不確定性，但多個巨頭正在重塑市場生態(tài)這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

中國電商平臺發(fā)力韓國市場

韓國市場一直以來備受中國跨境電商平臺的關(guān)注，而速賣通、Temu等在韓的表現(xiàn)有目共睹。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，速賣通和Temu在韓交易額超4萬億韓元，同比增長85%。

2025年Temu在韓繼續(xù)加速奔跑，不僅開放了韓國賣家入駐、布局本地倉，還發(fā)力物流領(lǐng)域，與韓國樂天集團(tuán)旗下物流子公司樂天全球物流簽署長期租約，租用位于京畿道金浦市九來洞的大型物流中心。

不僅本土電商平臺卷物流，中國的跨境電商平臺也下場開卷。

近日消息稱，中國電商巨頭之一的京東似乎也正在進(jìn)軍韓國市場。與全球速賣通和Temu不同的是，京東主要采用直采模式，自行買賣商品，還被外媒稱為“中國Coupang”。

據(jù)透露，近期，京東旗下物流子公司京東物流已在仁川和京畿道利川新建了物流中心并投入運(yùn)營，這將為包括韓國本土賣家在內(nèi)的全球賣家提供物流服務(wù)。

京東物流還通過其全球電商平臺京東全球購，為韓國產(chǎn)品提供跨境銷售物流服務(wù)，將產(chǎn)品運(yùn)往中國消費(fèi)者。

目前，京東物流的物流服務(wù)主要集中在首爾和京畿道部分地區(qū)，未來或?qū)?/span>擴(kuò)大覆蓋范圍，這也是中資企業(yè)首次在韓自建和運(yùn)營自己的物流中心。

作為全球第五大電商市場，韓國電商市場競爭逐漸激烈。這一新的增長極也為想要在這片沃土謀求發(fā)展的中國賣家們提供了無限的機(jī)遇。