關稅政策一波三折，跨境賣家發貨成本大漲……由于費用持續上漲帶來壓力，一批賣家急于出貨，然而在這關鍵時刻，很多亞馬遜賣家發現當前無法創建貨件，不能正常完成發貨。

當前這一局面和美向不斷上漲的物流成本形成死循環。

大批賣家無法創建貨件

根據最新反饋，亞馬遜貨件創建系統疑似有了變動，大批賣家反饋很多產品無法正常創建貨件，平臺又沒有新的政策提示。

這種情況最早可以追溯到4月9日下午，當時大家的注意被關稅政策吸引，有同行發現不少產品突然不能創建發貨計劃，發一個也無法完成，再次嘗試其他產品，有的可以發貨，有的則不能正常發貨。

在創建貨件時，后臺顯示報錯：此ASIN在亞馬遜運營中心內的供貨天數已經很長，必須將此商品從此貨件中移除。請考慮使用其他低成本的庫房和倉儲解決方案，例如亞馬遜倉儲和分撥服務。

在無法正常發貨的時候，一批賣家焦慮重重：“我們節日的產品咋辦，現在都發不進貨；怎么搞，難道只能走亞馬遜的物流？”

相關提示顯示，此問題應該與庫存周轉率有一定的關聯。“創建貨件時會顯示存在限制，是因為您嘗試創建的發貨中包括庫存過剩的商品，目前這些商品在我們的運營中心已有較高庫存，遠超正常補貨水平，為避免產生過多庫存,從而導致較高的倉儲、移除或清倉費用，我們暫時限制此類商品的發貨創建，如果您需要為庫存天數較長的產品提供長期存儲，我們建議您選擇成本較低的倉儲解決方案，例如亞馬遜倉儲與配送服務(AWD)或第三方倉儲服務。”

有知情人士稱，無法發貨是因為庫存周轉率低，如果周轉率高會自動恢復。

根據當前的反饋，庫存大于90和庫齡大于150天的都會被限制發貨，有賣家總庫存100來個，庫齡60-90天，一周賣不到10個，這個SKU想發貨50個，結果1個都不允許發。

目前的情況對賣家限制很大，尤其售賣季節性產品的賣家。想發貨必須要提高周轉率，有的季節性產品斷貨了一段時間，現在到季節可以售賣了，貨也備好了，卻無法發貨。

“當熱賣的產品斷貨，準備創建貨件遇到這個問題，在沒有庫存的情況下，根本無法提高近期的周轉率！”一位同行感嘆。

但是，也有部分反饋證實，無法創建貨件和庫齡不是有絕對的關系，應該是庫齡和動銷結合。而一位賣家遇到的難題是，動銷率也挺高，庫齡也在30天內的SKU依舊不能發貨。

基于當前情況和亞馬遜的提示，賣家們的共識：亞馬遜正在強制賣家用他們的物流。

約5萬賣家受限，預計25日恢復

由于沒有政策通知，賣家們急于求證為何無法發貨，有同行得到了客服回復。

美國總部那邊這兩天剛下發的通知：“由于發貨創建量過大，約有50000名賣家在嘗試創建部分ASIN的發貨時將受到限制。”

這些受影響的ASIN當前的庫存超過了合理的周轉覆蓋水平，因此暫停了發貨的權限。由于這個是美國總部直接下達的命令，我們賣家支持也沒有權限進行申訴，請您理解，根據他們的通知，這些ASIN預計將在4月25日恢復創建貨件的權限。

目前相關團隊并未透露庫存過剩的判斷標準，我們只是接到了亞馬遜的內部通知大部分ASIN收到創建貨件限制/暫停發貨且無法豁免。請您理解ASN級別的限制無法豁免，由于整體發貨創建過大，目前大量賣家都存在該發貨限制。

值得注意的是，這一回復并未得到官方的證實。

有賣家收到亞馬遜全球開店經理的回復：不是新政策，FBA這么重資產，每天會根據實際情況調整，不會提前通知任何人，除非很大的改革。這兩天是有超齡150天以及其他因素的無法發貨，很多賣家遇見。我們猜測是為了PD到來前，梳理庫存給最需要熱賣的產品。

當賣家咨詢經理如何應對時，并沒有得到有效的回復。只是被告知：美國倉庫的行為，目前正在溝通，不確定能開資源，還在爭取中。

在業內人士看來，亞馬遜通過限制庫齡，倒逼賣家提高庫存周轉效率和動銷。如果庫齡超過150天的商品無法發貨，賣家難以在旺季來臨前及時補貨，導致錯過最佳銷售時機。即使賣家提前備貨，但由于補貨限制，可能無法根據實際銷售情況及時補充庫存，容易出現庫存短缺的情況。

物流上漲和無法發貨共存的“死局”

顯然，這項新的變動對賣家的影響不小。目前大家沒有更好的方式進行解決，除了使用亞馬遜物流，能想到的一點是著急補貨的先發到海外倉放著，保證不斷貨，不著急的也可以發一批過去備用。

造成此問題的根由似乎更像是短時間大量賣家恐慌性發貨導致的，最近美西的普船、海卡報價日漸上漲，賣家發貨劇增，已超過亞馬遜處理速度。

美國政府宣布的關稅新政在美國引發“囤貨潮”，在美國超市，中國商品被搶購一空。

由于擔憂物價飆升，美國消費者忙于在新政導致商品價格升高前購買家具、電器和酒等。部分消費者還擔心日常用品價格很快就會上漲，而且可能出現供應短缺。美國消費者正面臨猛烈的物價上漲潮。

中國對美出口商品的成本激增，物流成本隨之上漲。

目前，已有多家貨代發布了最新的物流定價通知。美線海運貨代的漲價幅度普遍在1元/kg至2元/kg區間。

隨著關稅的持續上漲，現在運費漲價基本跑不掉了，很多做美國市場的賣家都開始琢磨：要么改改經營路子，要么干脆漲價。也有賣家就想了個折中的辦法：比如把貨分裝得更科學，省點分倉費。

但如今的情況雪上加霜，亞馬遜這一波限制發貨，讓著急備貨、又擔心物流成本上漲的賣家再次心碎。

一位業內賣家不禁感嘆：“關稅大戰如火如荼，這邊馬上斷貨了，亞馬遜不讓發貨，這是真的要人死啊！”