據悉，為應對疫情期間包裹激增的情況，德國郵政DHL正計劃擴大其Packstation的服務范圍。預計到2023年，至少會設置12000臺自動化快遞柜。

2003年，德國郵政DHL集團是第一家將Packstation服務引入德國市場的公司，現在它運營著全國性的包裹站點網絡。目前，DHL在德國共投遞了6000組快遞柜。預計到2021年底約有8500組，2022年約有10500組，2023年可進一步增長到至少12000組。

DHL集團之所以敢于預計如此可觀的數據，跟它的站點服務特性息息相關。首先，Packstation易于操作，客戶可以通過終端打印包裹單，然后直接郵寄。其次，站點位于人們容易接近的地方，客戶可以將包裹的投遞與上班、購物同時完成，減少交通和碳排放。而且在疫情期間，由于Packstation可以無接觸地進行郵寄、接收包裹，獲得了客戶的好感。

根據DHL的說法，目前德國幾乎有一半的家庭附近都有一組快遞柜，并且計劃在德國的市區和城鎮新增3000個站點，這些快遞柜由奧地利快遞柜制造企業KEBA提供。而且設置了200個試點支持手機APP直接操作快遞柜。

在今年9月份，DHL集團已與德國第二大機場經營商FMG達成協議，計劃在慕尼黑機場新建一座8000平方米的處理中心。其自有站點計劃2022年開始運營，屆時業務規模將擴大6倍。

值得一提的是，DHL集團還公布了2025年發展戰略。戰略計劃在未來幾年內，利用電子商務的發展契機和數字化投資20億歐元，以實現核心業務的高利潤、快增長。

其郵政和包裹董事會成員Tobias Meyer表示：“我們會繼續擴展Packstation的服務范圍，而電子商務的持續發展是我們實施戰略和未來成功的關鍵動力。”