疫情發生以來，數字經濟大行其道，跨境電商成為疫情期間外貿發展的重要渠道，順帶著跨境物流也被推向“聚光燈”下。數字化、在線化的跨境物流服務成為熱點，進一步整合物流資源，提升整體物流時效，保障物流穩定性成為當下檢驗物流服務能力的“硬指標”，因此也受到跨境電商平臺的重視。

早在2019年，Wish就推出了一項托管式的直發物流服務——A+物流計劃，今年因個別國家受疫情影響導致物流穩定性下降，Wish上半年陸續增開了一些國家，目前已經覆蓋歐洲、拉美、亞太地區的10個重點和潛力的國家及地區，為超過百萬件商品帶來了便捷托管式的物流服務。

逆境前行！Wish物流發展穩健

今年3月，為了應對新冠疫情的影響，穩定關鍵市場的發展，A+物流計劃加拿大、意大利等多個國家路向緊急上線，保證配送目的國物流的穩定性，商戶在接到這些目的國的訂單后可以順利發運。5月數據顯示，A+物流計劃全面上線路向（除4月上線的韓國和泰國）的出單商戶數量和產品數量增長明顯，其中，30天內平均出單商戶數量比上月增加1萬人，出單產品數量增加2.6萬件。

深圳一商戶表示，自從Wish平臺推出部分路向的 A+ 物流計劃托管物流服務后，他們團隊有更多精力投入到選品中去，已銷售多款10美金以上客單價的產品，2020年將繼續走精品化的運營路線。

自2018年物流線上化開始，Wish完成了直發和海外倉兩端布局，一方面緊鑼密鼓地搭建WishPost線上發貨平臺，推出EPC合并訂單項目，A+物流計劃，為商戶提供更有保障的物流托管式服務；另一方面，大力建設海外倉項目，推出Wish官方FBW海外倉，實現對歐美主要國家和地區的全覆蓋，提供物流本地化服務選項，一張覆蓋Wish重點和潛力的國家及地區的物流網絡初步形成。

6月7日，據海關總署發布數據顯示，5月我國外貿出口金額達到1.46萬億人民幣，同比增長1.4%，外貿復蘇跡象明顯。可以預見，Wish物流的穩健發展，將助力跨境賣家贏得下半年旺季銷售。

最新A+物流變化匯總

當前，各國對于入境包裹的要求越來越精細，尾程物流價格也時有變化，A+物流計劃將根據市場變化及時更新政策，請商戶密切關注。近期，相關調整及說明如下：

1.A+ 法國路向的限重將調整

受到尾程物流變化的影響，對于北京時間2020年6月18日上午10時后在WishPost創建的A+物流計劃法國路向訂單對應的包裹，最大重量限制為2千克。如有必要，請各位商戶及時調整運營及物流。

為了讓商戶更好地使用A+物流計劃，Wish特別推出了A+物流計劃使用指南，從訂單履行、各個路向的詳細介紹、運費價格，到包裹限制說明、申訴操作、違禁品說明等方方面面，帶你全面了解最新的A+物流計劃。

3.A+政策答疑

 1） A+目前覆蓋的攬收城市達30+個，并將繼續擴大攬收范圍。對于攬收不便或尚未覆蓋攬收的地區，商戶可考慮參加HUB中轉倉項目，作為A+物流計劃訂單的首公里物流方案，以降低首公里物流成本并提高物流效率。

2） 若運單因超時送達EPC倉庫而產生了額外的合并訂單費，商戶可先自查其“訂單生成時間”與“第一條攬收軌跡”之間的時間差，若該時間差小于72小時，則商戶可在WishPost上申訴減免合并訂單費。

3） 如果商戶的產品庫存在海外，但未加入Wish Express海外倉項目，在此情況下產生了A+訂單，一般情況下可通過發郵件至A_plus@wish.com郵箱申請取消訂單，郵件中需附上相關訂單ID和說明海外倉原因。Wish的審核過程一般需要1-3個工作日，若審核通過，該訂單可從A+物流計劃中移除，繼而請重新直發該訂單。如果是芬蘭路向的A+訂單，商戶可自行在商戶后臺將這部分訂單從A+物流計劃中移除，并將這些訂單更快配送到用戶手中。

4） Wish建議商戶先行檢查店鋪中符合A+物流計劃的產品。若店鋪中存在A+物流計劃不支持發運的產品或訂單，商戶可盡快聯系A_plus@wish.com郵箱，申請屏蔽該產品或訂單，屏蔽后請自行履行產品訂單。

疫情發生以來，數字經濟大行其道，跨境電商成為疫情期間外貿發展的重要渠道，順帶著跨境物流也被推向“聚光燈”下。數字化、在線化的跨境物流服務成為熱點，進一步整合物流資源，提升整體物流時效，保障物流穩定性成為當下檢驗物流服務能力的“硬指標”，因此也受到跨境電商平臺的重視。

早在2019年，Wish就推出了一項托管式的直發物流服務——A+物流計劃，今年因個別國家受疫情影響導致物流穩定性下降，Wish上半年陸續增開了一些國家，目前已經覆蓋歐洲、拉美、亞太地區的10個重點和潛力的國家及地區，為超過百萬件商品帶來了便捷托管式的物流服務。

逆境前行！Wish物流發展穩健

今年3月，為了應對新冠疫情的影響，穩定關鍵市場的發展，A+物流計劃加拿大、意大利等多個國家路向緊急上線，保證配送目的國物流的穩定性，商戶在接到這些目的國的訂單后可以順利發運。5月數據顯示，A+物流計劃全面上線路向（除4月上線的韓國和泰國）的出單商戶數量和產品數量增長明顯，其中，30天內平均出單商戶數量比上月增加1萬人，出單產品數量增加2.6萬件。

深圳一商戶表示，自從Wish平臺推出部分路向的 A+ 物流計劃托管物流服務后，他們團隊有更多精力投入到選品中去，已銷售多款10美金以上客單價的產品，2020年將繼續走精品化的運營路線。

自2018年物流線上化開始，Wish完成了直發和海外倉兩端布局，一方面緊鑼密鼓地搭建WishPost線上發貨平臺，推出EPC合并訂單項目，A+物流計劃，為商戶提供更有保障的物流托管式服務；另一方面，大力建設海外倉項目，推出Wish官方FBW海外倉，實現對歐美主要國家和地區的全覆蓋，提供物流本地化服務選項，一張覆蓋Wish重點和潛力的國家及地區的物流網絡初步形成。

6月7日，據海關總署發布數據顯示，5月我國外貿出口金額達到1.46萬億人民幣，同比增長1.4%，外貿復蘇跡象明顯。可以預見，Wish物流的穩健發展，將助力跨境賣家贏得下半年旺季銷售。

最新A+物流變化匯總

當前，各國對于入境包裹的要求越來越精細，尾程物流價格也時有變化，A+物流計劃將根據市場變化及時更新政策，請商戶密切關注。近期，相關調整及說明如下：

1.A+ 法國路向的限重將調整

受到尾程物流變化的影響，對于北京時間2020年6月18日上午10時后在WishPost創建的A+物流計劃法國路向訂單對應的包裹，最大重量限制為2千克。如有必要，請各位商戶及時調整運營及物流。

為了讓商戶更好地使用A+物流計劃，Wish特別推出了A+物流計劃使用指南，從訂單履行、各個路向的詳細介紹、運費價格，到包裹限制說明、申訴操作、違禁品說明等方方面面，帶你全面了解最新的A+物流計劃。

3.A+政策答疑

 1） A+目前覆蓋的攬收城市達30+個，并將繼續擴大攬收范圍。對于攬收不便或尚未覆蓋攬收的地區，商戶可考慮參加HUB中轉倉項目，作為A+物流計劃訂單的首公里物流方案，以降低首公里物流成本并提高物流效率。

2） 若運單因超時送達EPC倉庫而產生了額外的合并訂單費，商戶可先自查其“訂單生成時間”與“第一條攬收軌跡”之間的時間差，若該時間差小于72小時，則商戶可在WishPost上申訴減免合并訂單費。

3） 如果商戶的產品庫存在海外，但未加入Wish Express海外倉項目，在此情況下產生了A+訂單，一般情況下可通過發郵件至A_plus@wish.com郵箱申請取消訂單，郵件中需附上相關訂單ID和說明海外倉原因。Wish的審核過程一般需要1-3個工作日，若審核通過，該訂單可從A+物流計劃中移除，繼而請重新直發該訂單。如果是芬蘭路向的A+訂單，商戶可自行在商戶后臺將這部分訂單從A+物流計劃中移除，并將這些訂單更快配送到用戶手中。

4） Wish建議商戶先行檢查店鋪中符合A+物流計劃的產品。若店鋪中存在A+物流計劃不支持發運的產品或訂單，商戶可盡快聯系A_plus@wish.com郵箱，申請屏蔽該產品或訂單，屏蔽后請自行履行產品訂單。