造勢了那么久，整了那么多排場，亞馬遜終于落戶新加坡了。各種促銷打折，新客戶熱涌如潮，但是，接下來，就尷尬了~

 

到底怎么回事？諸君且看：客戶如預(yù)想的一樣，很多，但是太多了，多得亞馬遜都忙不過來了，APP都被擠崩潰了，訂單都配送不了了，買家都怨聲載道了。

 

亞馬遜這回真是出師不利，這才剛開始啊，想想之前的預(yù)熱和信誓旦旦，我都覺得尷尬。不過一想到亞馬遜之前的狗市，我又釋然了。

有人說，登錄使用亞馬遜APP，結(jié)果顯示不可用，還有的被告知：貨已售罄，請稍后再試。因?yàn)樾枨筮^大導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰？亞馬遜發(fā)言人是這樣說的，因?yàn)榭蛻舴错懱茫桓洞翱谝呀?jīng)用完了，公司正在努力恢復(fù)正常服務(wù)。

 

這還是買家的錯咯？咱看看買家們遇到了什么，為何那么失望那么憤怒——

從上周五直到昨天，天天試，就是沒有交付窗口可用——心里默數(shù)：周五、周六、周日、周一——都崩潰四天了么？

才成功獲得一個交付窗口，優(yōu)惠碼就不能用了——這就是樂極生悲吧~

一聽到消息就安裝了亞馬遜APP，結(jié)果，第一天沒有新加坡位置選項(xiàng)，第二天沒有交付窗口可用，第四天發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠碼過期了，真是讓人超級失望！

27日上午成功下單，本應(yīng)28日晚上8-10點(diǎn)收到包裹，結(jié)果等到11點(diǎn)突然發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)顯示不能配送，29日早晨再看，訂單已經(jīng)被取消。試問：如果訂單能隨意被取消，以后還怎么相信亞馬遜？

 

雇傭出租車司機(jī)送貨

 

面對如此供不應(yīng)求的情況，亞馬遜也是焦頭爛額，除了要哄好那些憤怒的客戶，還要解決配送問題。怎么辦？花錢辦啊，賺了買家賣家那么多錢！有車的人那么多，只要舍得花錢還怕沒人愿意送貨？！

 

ComfortDelGro是新加坡第一大運(yùn)輸商，旗下有將近16000輛出租車，該集團(tuán)已經(jīng)證實(shí)接受了亞馬遜的車輛預(yù)訂。第二大運(yùn)輸商Trans-Cab表示，還沒有聽說旗下有司機(jī)接亞馬遜的活，但是并不禁止，只要司機(jī)能從中賺錢就行。

 

此外，一些私家車被亞馬遜提供的報酬所吸引，也加入了亞馬遜為買家提供超快配送服務(wù)的大潮。有司機(jī)透露，上周為Amazon Prime配送貨物，他們每小時能掙30S$（新加坡元），包括25S$的基本工資和5S$的獎金。

 

亞馬遜向來以效率高、成本低的物流而著稱，相信這種情況只是一種暫時的應(yīng)急措施。如果長期使用這種高成本的配送方式，苛刻的光頭姐夫肯定會覺得肉疼，誰知道會不會想著從別人身上割肉呢？

 

但小編相信，一旦這段時間的需求穩(wěn)定下來，光頭姐夫又該想著建設(shè)配送設(shè)施了，好一勞永逸啊。