本文來自：億恩網原創
作者：王瑞
引言 億恩網從外媒了解到，在近期NASA（美國宇航局）舉辦的無人機交通系統研討會上，亞馬遜方面提出了關于如何規范使用商用無人機的設想。亞馬遜PrimeAir副總裁GurKimchi在會議上提出，建議專門劃分一個領域以供先進的無 ...
億恩網從外媒了解到，在近期NASA（美國宇航局）舉辦的無人機交通系統研討會上，亞馬遜方面提出了關于如何規范使用商用無人機的設想。
亞馬遜 Prime Air副總裁 Gur Kimchi 在會議上提出，建議專門劃分一個領域以供先進的無人機飛行，同時也便于亞馬遜無人機實現投遞等商業用途，領域高度為200英尺至400英尺，低于200英尺則是個人或者低速無人機的使用范圍；另外提出應制定針對無人機的空中交通管理系統的標準和監管體系；亞馬遜方面還認為無人機需要中央系統來負責處理所有的飛行計劃和位置信息，可以確保無人機的路徑不會發生沖突，減少事故的發生。
亞馬遜方面認為，這種分配領空的方式是基于不同無人機的任務和功能來劃分的。而且無人機將會連接到一個在線網絡，實時管理無人機的路線，可以防止很多事情的發生，亞馬遜認為這種方法將確保無人機安全、高效的飛行。
雖然有關研究人員、船舶運營商或者郵政服務都可能考慮無人機，但亞馬遜的種種舉措可能會使更多商業和非商業無人機的空中飛行在美國成為現實。
（編輯：億恩 王瑞）
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