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亞馬遜費用又升了!賣家:漲到離譜

本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)

作者:賈銳杰

2023-10-17 09:35

引言 利潤在哪里

期待的旺季爆單還沒到,平臺費用先漲了一波,讓賣家感受到了旺季的氣息。

 

亞馬遜此前發(fā)出通知,自10月15日起將開始征收旺季配送費,自周日開始,政策正式生效收費開始執(zhí)行。賣家普遍面臨0.2-0.5美元的運費漲幅,大件商品漲價更多,賣家利潤再次被壓低。

 

不僅配送費,旺季倉儲費也從本月開始收取,且相比去年又漲一截。各項成本持續(xù)攀升讓賣家開始精打細算,希望守住利潤安全線,但廣告不能不打、價格又很難漲上去,“亞馬遜難做”成為海內(nèi)外賣家都議論不斷的話題。

 

旺季配送費來了,賣家成本再漲

 

過完周末,打開后臺的賣家發(fā)現(xiàn)亞馬遜一開始收旺季配送費,成本直線飆升,頓時無法淡定了:

 

“這政策我真是想罵街,全店鋪配送費都高得離譜。”

“有些真的漲到離譜,心態(tài)炸裂,請求重新測量中……”

“漲了0.6,準備開case重測看看,漲好多。”

“本來就沒兩個錢賺,旺季啥啥都貴了。”

 

根據(jù)亞馬遜發(fā)布的政策,在10月15日至 2024年1月14日期間,亞馬遜將收取假日銷售旺季配送費,目前該收費已開始執(zhí)行。

 

相比非銷售旺季,每件商品的旺季配送費都明顯上漲,其中小號標準尺寸每件上漲0.2美元,大號標準尺寸每件漲價0.3-0.5美元,小號大件每件配送費上漲1美元,中號大件每件漲2.5美元。

 

圖片1.png

 

這是無端新增的成本。賣家分析,各段的漲幅大概為:小號標準尺寸漲5%至6%,大號標準尺寸漲5.5%至8%,小號大件漲10.3%,中號大件漲13.1%等。大號大件和特殊大件費用基數(shù)較高,漲幅最小,但每件也上漲了2.5美金。

 

值得注意的是,對于所有大號標準尺寸商品和大件商品(特殊大件商品除外),亞馬遜將取商品重量或體積重量中的較大值來計算其發(fā)貨重量。因為旺季配送費的收取,有賣家悲催地發(fā)現(xiàn),前幾天千方百計通過改包裝從六點多降到三點多到的配送費,如今又變成了六點多。

 

這項收費對10月15日之前下單的商品適用嗎?亞馬遜的解釋是,配送費是在貨件離開運營中心時計算收取的。因此如果商品是在10月15日之前訂購的,但在該日期當天或之后才發(fā)貨,也將按照旺季配送費用標準收費。

 

不過,假日旺季配送費不適用于商品價格低于$10的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品支付的是低價商品亞馬遜物流費。相比FBA標準費率,低價商品亞馬遜物流費要低0.77美元,低價商品的成本優(yōu)勢在旺季期間再次放大。

 

在旺季配送費之外,本月亞馬遜旺季倉儲費也開始上漲。相比去年,自10月1日起至12月,大件商品的旺季月倉儲費用從每立方英尺1.2美元漲到1.4美元,提高0.2美元,在11月收取的10月倉儲費上,賣家就會切實感受到這一波費用上漲。同時,標準尺寸商品的旺季倉儲費較去年保持不變,為每立方英尺2.4美元。

 

圖片2.png

 

平臺賣家不由感慨,做了這么多年亞馬遜,聽得最多的就是FBA配送費又漲了、CPC又高了、哪個競品價格又卷了,一系列費用都在漲,只有利潤始終不動。

 

從局面看,這不像賣家的旺季,更像是亞馬遜的旺季。

 

倉儲費翻了近3倍,配送費也高得嚇人,但我們的銷售價格和旺季訂單倒是一點沒有漲,亞馬遜直接從賣家利潤中拿錢,賺麻了。接下來幾個月要加速店鋪周轉(zhuǎn),理智發(fā)貨,發(fā)多了毛利會被亞馬遜吃完。賣家深感壓力。

 

有賣家希望同行能一起提價,否則就是全年給亞馬遜打工。通過漲價來消化上漲成本是合理的,但用賣家的話說,降價甚至都沒人買的產(chǎn)品,一點價格都漲不了,只能接著卷,咬牙繼續(xù)虧。

 

成本“漲”聲一片,亞馬遜經(jīng)營難度升級

 

亞馬遜主導著美國的在線零售業(yè),它覆蓋了40%以上的網(wǎng)上購物,約三分之二的美國成年人訂閱了亞馬遜Prime服務。平臺還有美國最大的配送系統(tǒng)之一,能夠提供及時的配送服務。

 

這個龐大的市場對賣家吸引巨大。因此多年來,中國賣家在亞馬遜上的份額一直在增加,“中國制造,亞馬遜銷售”成為常態(tài)。大量美國商家也通過亞馬遜進行線上銷售。

 

但越來越多的人認為,亞馬遜的難度已經(jīng)今非昔比。

 

當有新手詢問亞馬遜及FBA是否適合投入時,一些海外賣家出言勸退,廣告成本高是一個重要原因。

 

“即使你有很好的圖片、標題、描述等,但你依然需要使用 PPC,這就是問題所在。如果你不使用 PPC,沒有人會看到你的產(chǎn)品;如果你用了,那么你會看到銷售額,但也很可能會虧損。只需點擊幾下主要關(guān)鍵詞就能讓你損失慘重,而長尾關(guān)鍵字則不值得一試。”其中一位賣家說道。

 

他舉了一個例子,假如賣家以30英鎊的價格出售產(chǎn)品,并獲得10英鎊的利潤,33%的利潤聽起來很不錯,但別忘了你要為主要關(guān)鍵詞支付約2英鎊的點擊費用,5次點擊之后,你的利潤就全部消失了。即使你每點擊6次就賣出一次產(chǎn)品,那么每次銷售你都會損失2英鎊。

 

這番話聽起來很扎心。幾年前,平臺廣告出價并不高,但隨著亞馬遜上競爭越來越激烈,關(guān)鍵詞等廣告費用已經(jīng)堆起了一塊龐大的成本。

 

賣家@跨境老張認為,存量競爭的時代,流量成本難免會上升,對以前經(jīng)歷過紅利期的賣家來說,這算均值回歸,但對新賣家來說無異于一片血海。

 

成本上漲確實讓亞馬遜經(jīng)營難度直線升級。但實際上,不止是今年,對于無技術(shù)壁壘、無資本優(yōu)勢的賣家來說,接下來的每一年都會是一個挑戰(zhàn)。另一個不能忽視的因素是,亞馬遜自有產(chǎn)品也在分割市場,它們具有經(jīng)營成本和低價格等優(yōu)勢,亞馬遜成為眾多賣家中的一個,也把一些賣家擠出了這個平臺。


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