巴西電子商務協會ABComm數據顯示，去年巴西電商的總銷售額達到1696億雷亞爾（約2225億元），消費者下達了3.687億份訂單，每位買家的平均支出為460雷亞爾。

巴西電商的高速發展迅速聚集了亞馬遜、Shopee、速賣通等巨頭，中國跨境電商賣家也蜂擁而至。

電商大爆發，巴西人涌進國際網站

2020年，在近9000萬巴西電子購物者中，71%的人在國際網站上進行了購買，比前一年的58%有所提高。

巴西電商的大爆發讓迫切尋找新增量市場的平臺和賣家欣喜不已，2020年后，Shopee和SHEIN也開始著手布局這個新興市場，它們在傳統和數字媒體上進行大量投放，以影響更多的巴西消費者。2022年，SHEIN在巴西營收80億雷亞爾（約108億元），同比增長300%。

在跨境電商平臺上，電子產品、時尚和配件、IT和家居以及裝飾這幾大品類尤其受當地消費者歡迎。從購物習慣來看，新奇的，以及在當地市場不容易找到的商品更能激起他們的購買欲。

作為跨境電商的重要組成部分，物流業務在整個跨境電商運行中起著不可替代的作用。正是因為有了跨境物流服務商的存在，中國賣家的產品才能從國內，跨越廣闊的大西洋，然后高效、安全地送到巴西人手中。

安駿物流多年來一直是中國跨境電商賣家和巴西消費者之間溝通的重要橋梁。作為中國較早一批跨境電商直郵專線物流產品的開拓者，安駿早在2019年已經與巴西郵政簽訂雙邊協議，開始為賣家提供中國到巴西的小包專線服務。

其中，中國到巴西由安駿負責，本地尾程派送則由巴西郵政負責。合作達成后，中國到巴西的全程時效由原來的30~90天，大幅提升到了9~18天。

時效的提升給當地消費者帶來了更好的購物體驗，進一步推動了更多購買行動，同時消費者購買的產品種類更豐富，網購的價格也得到了同步提升。

市場上的巴西專線小包業務，尾程派送都是由巴西郵政負責，時效提升主要得益于安駿的清關能力。

入場第一關，先經受海關考驗

安駿海外事業部負責人Jerry Chang告訴億恩網，他們的貨件查驗率為千分之三到萬分之四。

目前它已經和巴西海關建立起綠色通道，所以貨件被扣的概率極低，另外如果出現貨件被查驗的情況，它在本地的員工也會跟進處理，協助商家相關處理流程，以及需要提供的資料，和怎樣付款等。

一般情況下，貨件在三個工作日內就可以放行，并進入尾程派送流程。

商品銷往海外市場時，清關往往是賣家和物流商面臨的第一個考驗，Jerry稱，巴西是世界上最嚴海關之一，因此B2B和B2C清關都會面臨一些痛點。

對于B2B企業來說，巴西是一個高稅率國家，若正規清關，所有的稅加起來，大概占到運費和貨值總額的80%~100%，甚至更高。在歐美，不少外貿企業都建立了自己的海外倉，但這在巴西是比較難實現的。

另外，巴西對食品、3C電子產品、護膚品等大多數產品的進口要求都十分嚴格，因此這些產品若想進入巴西，都要提前拿到相關認證，并且需要提前將海關編碼給到當地報關行查詢需要提供什么資料，然后將資料提前給到，這樣才能避免被海關扣留。

而對于B2C賣家來說則是綜合稅問題。B2C賣家在巴西擁有50美元免稅額，如果超過這個申報價值，會被收取60%的綜合稅，很多時候巴西買家要么不想支付這個費用，要么就是不知道怎么向郵局付款，走什么流程。

不僅如此，巴西規定超過3公斤的貨都要繳納60%的綜合稅，因此B2C還存在另一個問題，如果一個包裹很大很重，但申報價值只有1美元，也會被海關認為是低申報，然后被扣留查驗。“如果發現這種包裹，我們會提醒賣家不能這樣打包，并提供一些拆分包裝的方法。”Jerry說。

2019年至今，安駿已經精耕巴西物流市場四年，為了給賣家提供更好的服務，不僅提升了清關能力，還開啟了本地化多元布局，期間遇到的難題不少，但也收獲了不錯的成績。

四年精耕本地化服務，收獲亮眼成績單

在巴西，除了清關困難，其稅務系統也十分復雜，因為巴西的企業有兩種計稅方法，一是實際利潤法，二是推算利潤法。

“想在巴西開公司的跨境人，可以優先請一些稅務專家做評估。”Jerry表示，安駿在巴西不僅成立了專門的稅務團隊，財務、法律等也有專門的團隊負責，“這些團隊最好是能用當地人。”

不過，用本地人就會牽涉另一個痛點。“巴西的工會很強大，員工覺得有一點委屈，就可以去告公司。”Jerry說：“這對巴西的企業來說很正常，但像我們這樣的外來企業，還是需要時間去適應。”

目前，安駿在巴西已經有1100名員工，他們是安駿能夠迅速、高效處理清關、稅務等問題的基礎。

隨著各項業務能力的提升，安駿也收獲了一份亮眼的成績單。2022年，它在拉美市場營收將近20億元，其中有18億元就來自巴西。目前它在巴西小包專線市場占有率已高達40%。

多年來，安駿一直在加深自己的本地化服務能力，口岸方面建立了地勤公司、清關公司和倉庫。尾程派送方面，建立了多個“安駿小屋”，以及貨站，同時已建成4萬平方米海外倉，將各類貨運車擴大到了一百多輛。

現在，中巴跨境物流的整個供應鏈，安駿逐漸全部觸達，包括國內攬收、航空干線和巴西本地清關、機場地勤庫內操作、轉運派送等。

4月12日，深圳市安駿物流有限公司海外事業部負責人Jerry Chang將在億恩網主辦的“2023第六屆跨境電商網絡營銷大會”上發表《巴西清關痛點+尾程配送，安駿為您護航》主題演講，想知道巴西的更多商機以及物流等問題，請長按下方圖片二維碼報名參加。