據CNN報道，由于集裝箱短缺以及價格上漲，玩具制造商在這個假期開始制造并運輸占據空間較小，且便于運輸的玩具。

玩具制造商Basic Fun的首席執行官Jay Foreman告訴 CNN，他正在努力尋找可用的集裝箱，同時還要承擔昂貴的運費。

他說，在往年，他的公司可以隨心所欲地發貨，但今年情況不同，他決定大量制造毛絨玩具。他說：“在集裝箱空間緊張的情況下，只能選擇運輸占據空間較小的產品。”他補充說，一些較小的毛絨玩具，“包裝只有高爾夫球大小。”

Yogibo是一家銷售玩具、家居裝飾和床上用品的公司，該公司表示，他們今年專注于運輸小玩具而不是床上用品。其首席執行官Eyal Levy表示：“它們占用的空間比其他產品要少得多，而且在同等數量的情況下，其價值更高。”在一個40英尺的集裝箱中，Yogibo可以運送價值160萬美元的減壓毛絨玩具或價值40萬美元的毛絨動物玩具。但如果是運送大件的床上用品，一個集裝箱一次只能運送只有20萬美元的貨物。

玩具一直是受供應鏈危機影響最嚴重的類別之一。玩具制造商報告說，價值數百萬美元的產品被困在工廠或船上的集裝箱中，無法到達需要的地方。

世界上最大的玩具制造商之一MGA International表示，目前，它在單個運輸集裝箱上的花費約為20000美元，而在之前只需要2000美元。MGA首席執行官Isaac Larian最近告訴彭博社，他在他40年的職業生涯中從未經歷過這樣的情況。專家建議消費者和零售商盡早為假期囤貨，并準備更高的預算。

制造商的決定也逐漸影響到了玩具店的庫存。一些玩具店老板注意到，從春天開始，更小、更輕的物品供應更充足。這個假期里，缺少的是玩具屋、玩具套裝和迷宮等體積更大的玩具。