本文來自:億恩網原創
作者:劉霞
引言 億恩網了解到,姐夫最近主動向中國賣家伸出橄欖枝,亞馬遜印度站后臺現在已經開始推出中文模式了。
億恩網了解到,姐夫最近主動向中國賣家伸出橄欖枝,亞馬遜印度站后臺現在已經開始推出中文模式了。
在印度被廣大中小賣家避而遠之的大環境下,亞馬遜這一舉動無異于是在主動討好中國賣家,那么問題來了,中國賣家會因此心動,然后在印度站各方設施還不成熟的情況下申請開店嗎?
有日出1500單的印度站賣家認為這個市場很廣闊,但是也有很多賣家被印度各種問題勸退了。
亞馬遜印度站賣家后臺開始支持中文
根據一位印度賣家的反饋,在亞馬遜印度后臺頁面的左下角出現了中文選項,這也就意味著中國賣家可以克服語言障礙,用中文模式在亞馬遜印度站上開店了。不過這項政策好像暫時并沒有擴展到全部中國賣家。
再聯想這兩天刷屏的新銷售計劃也跟亞馬遜印度站有關,根據其中的內容,賣家即刻在北美、歐洲、日本和印度注冊開店,亞馬遜將會把所有賬戶的月服務費總額減至 $39.99,即每月優惠多達 $89.00。
解讀這封郵件內容可以發現,亞馬遜表面是在大發福利,其實是鼓勵賣家在北美、歐洲、日本和印度站上開店。也就是說注冊這幾個站點的賣家比較少,姐夫才會想方設法地推出一系列優惠措施把賣家往印度站上引。
那么問題來了,在各種優惠加持下,印度站真的值得廣大中國賣家去做嗎?
支持派,印度站是個藍海市場
2018年亞馬遜宣布印度站正式對中國賣家開放后,某家為印度本土廠商生產3C配套產品的中國傳統貿易企業開始轉型當賣家,自此開啟開掛人生。根據這位賣家的說法,在庫存充足的情況下,公司一天能出1500多單。
這位賣家表示,盡管印度站的客單價稍遜,但扣除各種成本后,毛利也能達到20%,并說印度消費者喜歡功能性強、性價比高的產品。
總結這位賣家的印度之旅可以發現,他對印度非常熟悉,并且有多年的經驗支撐,想不成功都難。
反對派,印度站實在是太難搞了
小編了解到,目前確實有很多賣家面對姐夫伸出的橄欖枝想在印度站上大展宏圖,但是也僅僅限于想想而已,這是為什么?原來是過來人被印度坑慘的經歷實在是太嚇人了。
聽說印度消費者退貨率賊高;聽說印度人特別喜歡貨到付款,回款忒慢了;聽說印度站官方政策調整特頻繁;聽說印度站的物流問題可多了……可以不夸張的說,這些聽說,都是過來人的敗北經歷。
確實,印度站點的各項設施正處于逐步完善階段,至于啥時候能夠達到成熟市場的水平,咱們也不得而知。如果作為賣家的你有試錯的成本,或者已經摸透了印度地區的電商情況,那么大可在印度地區大展拳腳,如果沒有足夠把握征服印度市場,還是別蹭入局印度的熱度了。
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